Как 16-годишен е отишъл от хобист на търговски пилот Drone - 💡 Fix My Ideas

Как 16-годишен е отишъл от хобист на търговски пилот Drone

Как 16-годишен е отишъл от хобист на търговски пилот Drone


Автор: Ethan Holmes, 2019

Бележка на редактора: Марк Матиас, който организира създателя на Faire Westport в Кънектикът, сподели с нас историята на Райън Фелнер, второкурсник в гимназията, който разбра, че ако иска да започне бизнес с безпилотен самолет, той ще има нужда от лиценз на FAA за работа неговия дрон. Ето историята на Райън, както разказва майка му Микеле Фелнер.


Райън се интересува от фотография, видео и редактиране за известно време. Преди около половин и половина години, Райън се интересуваше много от дроу. Той ги изследва дълго време и най-накрая се съгласихме частично да финансираме закупуването на дрои от DJI миналата година през април.

Райън прецени как да регистрира дрона с FAA като малка безпилотна летателна система (sUAS). Той беше много внимателен да спазва правилата за управление на безпилотен самолет: той трябва да бъде регистриран; не трябва да лети в радиус от 5 мили от всяко летище; трябва да летят под 400 фута и пилотът трябва да държи дрона в очите.

Той започна да прави красиви снимки и създава прекрасни видеоклипове на къщи, плажа и цялото крайбрежие на Нова Англия по време на семейните ни пътувания. Неговите снимки на нашия дом, с Compo Beach и Long Island Sound във фонов режим, изглеждаха професионални.

Райън излезе с идеята да се свърже с брокери на недвижими имоти, за да провери дали може да направи някои снимки за тях. Първоначално бяха свободни, тъй като беше аматьор. Снимките му обаче бяха толкова добре направени, че той все повече получаваше телефонни обаждания с домове за снимане. Той прекара голяма част от миналото лято, за да снима цял град.

Норуалк час чух за Райън и го интервюираха за статия, озаглавена „Ученическият бизнес с безпилотни снимки излиза“, публикуван на 28 октомври в бизнес секцията. Бяхме развълнувани и толкова горди и получихме телефонни обаждания от семейството и приятелите, които го видяха. Беше толкова вълнуващо.

До по-късно тази нощ. Райън влезе онлайн, за да се възхищава на статията му и беше развълнуван, че хората са публикували коментари. Но те бяха ужасни! Историята е била взета от много различни новини и сайтове за ентусиасти на безпилотни самолети. Имаше хора от цялата страна, които коментираха, че това, което прави Райън, е незаконно, тъй като FAA току-що беше въвела нови правила за UAS няколко седмици по-рано.

Те бяха доста негативни и неприятни, атакувайки както журналиста, така и родителите му. Няколко други коментатори обаче написаха в подкрепа на Райън. Те посочиха как Райън може да не е знаел, че толкова много хора не са чували за освобождаването на новите разпоредби по това време, а хората трябва да „дадат почивка на детето“.

Райън се ужасяваше от това, че правилата на FAA, които бяха издадени на 29 август 2016 г., посочиха, че „да летиш за работа“ трябва да притежаваш сертификат за дистанционно управление и, наред с другото, да имаш 16-годишна възраст, за да кандидатстваш за лиценза. Регламентите сега заявяват, че след като започнете да летите с дрон, трябва да знаете защо ще лети. Има различни и много специфични правила за това дали летиш за отдих (като любител) или търговски цели.

На следващия ден нещата станаха още по-лоши. Райън се прибра от училище, за да види имейл от представител за безопасност на FAA. Той му казал да се свърже с тях възможно най-скоро, или можеше да бъде подложен на големи глоби. Той се притесни, че ще трябва да платим огромна глоба.

Веднага написахме отговор и обяснихме колко е опустошен Райън за статията, а именно, че не действа в съответствие с новите разпоредби на FAA. Той каза, че ще прекрати незабавно всички търговски операции и ще изчака, докато може да вземе пилотния си изпит и да кандидатства за подходящ лиценз на 16-ия си рожден ден, преди да възобнови бъдещите си бизнес операции.

Отговорът от FAA беше фантастичен. Г-н Аарон беше толкова благосклонен и каза на Райън, че напълно разбира как се е случило, и че Райън прави точно това, като не поема повече работа. След това г-н Аарон препраща имейлите на Мерилин Пиърсън, която е с подразделение на FAA UAS Policy and Implementation. Тя работи усилено върху образованието на ентусиасти на безпилотни летателни апарати и прилагане на новите правила.

Тя и Райън изпратиха имейли няколко пъти и тя също поздрави Райън по начина, по който общуваше с ФАА. Райън отново посегна към двамата с допълнителни въпроси, когато наближаваше 16-тият му рожден ден и той се готвеше да вземе изпита. И двата контакта на FAA предложиха да му помогнат, ако има нещо, което той не разбираше в проучванията си, тъй като раздела за аеронавигационните карти може да е малко труден за някой, който не ги е виждал преди. И двамата бяха толкова любезни.

Беше дълго шест месеца на изчакване, но ние сме развълнувани да съобщим, че след като се обучавахме в изпитването на дистанционното пилотно изпитване на FAA част 107, през цялата пролетна почивка, Райън издържа изпита. След това Райън беше поканен да изложи своя дрон в Maker Faire Westport. След разговор с Райън по телефона, г-н Матиас научил за преживяванията на Райън и го попитал дали би искал да направи презентация във „Файър“, наречена „Приключенията на 16-годишен пилот на безпилотни летателни апарати“.

Мерилин Пиърсън, инспектор по авиационна безопасност от FAA, в Хартфорд представи лиценза си на Райън на церемонията по откриването на Maker Faire Westport в събота, 22 април. Снимка от Дейв Къртис

Райън беше толкова развълнуван да вземе участие в това страхотно събитие в града. Бяхме толкова благодарни за тази страхотна възможност! Когато Райън разказа на госпожа Пиърсън (FAA) за предстоящата си реч, тя беше толкова ентусиазирана и щастлива за него, че тя попита дали може да дойде. Г-н Матиас излезе с идеята тя да представи Райън със сертификата си за дистанционно управление на пилота по време на церемонията по откриването!



Може Да Се Интересувате

Направено на Земята - В кръга

Направено на Земята - В кръга


Създаване на проблеми - Годината на пиковите отпадъци

Създаване на проблеми - Годината на пиковите отпадъци


Произведено на Земята - Трансатлантически тунел

Произведено на Земята - Трансатлантически тунел


Ръцете - Космосът в кутия

Ръцете - Космосът в кутия