FAA Task Force съветва регистрация за дронове 250g и нагоре - 💡 Fix My Ideas

FAA Task Force съветва регистрация за дронове 250g и нагоре

FAA Task Force съветва регистрация за дронове 250g и нагоре


Автор: Ethan Holmes, 2019

Скоро може да се наложи да се регистрирате в FAA, за да летите с този безпилотен самолет. Снимка от Хеп Сваджа

През уикенда работната група за безпилотни летателни апарати на FAA публикува своите предложения за бъдещото регулиране на дроновете, които включват уеб-базиран процес на регистрация на пилоти с безпилотни летателни апарати повече от 250g (около 8.5oz), потвърждавайки по-ранни доклади.

Ограничението на теглото зависи от трите основни препоръки на работната група към FAA за създаване на регистър на потребителите на безпилотни летателни апарати. Според работната група FAA следва да изисква от потребителите на безпилотни летателни апарати:

  1. „Попълнете формуляр за електронна регистрация чрез интернет или чрез приложение (приложение).
  2. Незабавно да получите електронен сертификат за регистрация и личен универсален регистрационен номер за използване на всички sUAS, притежавани от това лице.
  3. Маркирайте регистрационния номер (или регистрирания сериен номер) на всички приложими sUAS преди експлоатацията им в NAS. "

Работната група предлага да се създаде система за регистрация, базирана на уеб или приложение, която да изисква от потребителите 13 и повече да въвеждат пълното си име и адрес. Всеки може да се регистрира, независимо от гражданството на САЩ. Когато формулярът бъде подаден, потребителите веднага ще получат сертификат за регистрация, подобно на имейл за потвърждение на поръчката, който ще включва регистрационен номер, който трябва да бъде поставен на дрона и лесно видим при проверка. Алтернативно, потребителите могат да регистрират серийния номер на своя безпилотен самолет вместо видим регистрационен номер. Важно е да се отбележи, че регистрационният номер е свързан с пилота, а не с конкретен безпилотен самолет, така че ако притежавате множество безпилотни самолети или непрекъснато надграждате своя модел, можете да използвате един и същ номер за всички.

Изглежда, че по-ранни доклади за 9oz минимум за регистрация на безпилотни самолети са били включени. Работната група препоръчва безпилотни самолети от повече от 250g (около 8.5oz) да се нуждаят от видими регистрационни номера, когато летят на открито. За справка, стандартният Phantom 3 на DJI е 1,216g, докато GoPro камерата от първо ниво е почти половината от допустимото тегло при 111g.

Според доклада, има някои спорове, които достигат до крайното прекъсване на теглото, като някои твърдят, че 250 грама са твърде консервативни и ще изискват много "игрални" дронове да бъдат регистрирани. Въпреки това обосновката за крайното тегло основно се свежда до това колко тежък трябва да бъде един безпилотен самолет, за да нарани някого или нещо, ако падне от небето и колко често това може да се случи. Можете да проверите тяхната математика в пълния отчет.

Що се отнася до санкциите, работната група не споменава конкретна сума в долари, ако не се регистрира или не показва регистрационен номер, но предлагат да се създадат пропорционални санкции, вместо да се запазят сегашните наказания за регистрация, които са над $ 25 000 и са насочени към наказание за престъпна дейност. Те също така не разглеждат въпроса как може да бъде въведена регистрацията.

Работната група включваше представители на авиационни и неавиационни групи. Включени бяха създателите на Drone 3D Robotics, DJI и Parrot, както и авиационни групи извън сектора на дроните, като Асоциацията на собствениците на самолети и пилотите, Американската асоциация на ръководителите на летища и Международната асоциация за хеликоптери. Неавиационните групи като Amazon, Best Buy, Walmart и GoPro също бяха представени и имат дял в играта, тъй като те или продават безпилотни самолети или аксесоари за пазарен дрон.

Според доклада един от обединяващите фактори, за който всички са се съгласили, е простотата и лесната употреба на системата за регистрация. Всичко по-сложно и работната група смяташе, че хората ще бъдат по-малко склонни да следват регистрацията. Те предлагат и внедряване на приложен програмен интерфейс (API) за системата, така че регистрирането на вашия безпилотен самолет да не е свързано с един правителствен уебсайт. Потенциално можете да регистрирате дроните си от сайта на DJI или Best Buy.

Какво мислиш? Дали този вид пилотен регистър ще бъде обременителен за общността на безпилотния самолет или изглежда като разумен отговор на нарастващата загриженост относно безотговорната работа на дроните? Кажете ни в коментарите.

[чрез FAA]



Може Да Се Интересувате

3D печат на вашата собствена Banksy Art-Shredder рамка

3D печат на вашата собствена Banksy Art-Shredder рамка


Стартиране на хартиени ракети и рафтинг на микрорека в Източния залив Maker Faire

Стартиране на хартиени ракети и рафтинг на микрорека в Източния залив Maker Faire


Устойчивост, отворен код и социално добро: създателите на Билбао са представители на промяната

Устойчивост, отворен код и социално добро: създателите на Билбао са представители на промяната


Кевин Кели прави преглед на нашата книга за домашна химия

Кевин Кели прави преглед на нашата книга за домашна химия