Когато семейна кола е слънчева лодка - 💡 Fix My Ideas

Когато семейна кола е слънчева лодка

Когато семейна кола е слънчева лодка


Автор: Ethan Holmes, 2019

Отидете на круиз в неговата слънчева понтон лодка.

Какво ще правиш, ако живееш край бреговете на Панама и трябва да накараш семейството да заобиколи? Ако си Jaimie Mantzel, ще си построиш лодка със захранване със слънчева енергия… или три.

Слънчева понтон лодка на преден план, с лодка къща във фонов режим.

Преди това Mantzel е построил 16-катамаранска лодка с шперплат и корпус от фибростъкло, който по-късно е превърнат в моторна лодка, задвижвана от слънчева енергия. Вземайки това, което е научил, Mantzel построи по-голяма понтонна лодка с много умни иновации. Той също започнал да оперира с огромна лодка, но това е друга история.

Хъл

Един понтон, който е в ход (вляво) и един завършен (вдясно).

Този път, вместо да започва с шперплат, Mantzel формира собствени форми за създаване на понтони от фибростъкло и рамка за неговата лодка. Фибростъкло е силно и леко. Всеки понтон има три отделни отделения, които ограничават количеството вода, което лодката поема в случай на повреда на корпуса. Във всеки понтон има люк за съхранение.

Покрив на слънчевия панел

Модел, който показва корпуса на Манцел и дизайна на слънчевия покрив / платно.

Покривът на лодката е подвижна рамка, съдържаща седем слънчеви панела от 250 вата, за общо 1750 вата мощност. Умният механизъм позволява на покрива да се завърта отпред и да се повдига и накланя отзад. Това може да се използва, за да се увеличи максимално ефективното излагане на панелите на слънцето. В допълнение, Mantzel би искал да използва целия покрив като платно, за да му даде възможност да се движи под вятърна енергия.

Мотор

Червената част е удължението от фибростъкло.

За мотора, Mantzel хакна заедно счупен извънбордов мотор, закупен за 20 долара и 24V Leeson DC електродвигател, с мощност от 1.5 HP. Извади отпадналия бензинов двигател и смени електрическия мотор. Mantzel трябваше да удължи дължината на двигателя, за да достигне водата. Така той използва тръба, за да удължи задвижващия вал, и направи секция от фибростъкло, за да свърже двигателя от едната страна и долната част на стария извънбордов двигател, от друга.

Моторен контрол

DIY скорост превключвател от медни тръби ‘n неща.

Управлението на двигателя не може да бъде много по-просто. Двойка ръчно изработени ключове позволяват на Mantzel да свърже три слънчеви панели, четири слънчеви панела или всички седем.

Външният Mantzel има съединител вътре, който дава мощност само в една посока. Така че за обратното Mantzel просто превръща целия двигател наоколо.

производителност

Mantzel наскоро тества лодката на 30-километров круиз по цял ден и беше доста доволен от това как всичко работи. Въпреки че не е толкова бърза като обичайната моторна лодка, двигателят е много тих в сравнение с бензиновия двигател. Разбира се, цената на горивото не може да се победи. Лодката се вписва в начина на живот Mantzel работи толкова трудно да доведе:

„Ако бях използвал бензинов двигател и нормална лодка„ гринго ”, щях да мога да отида и да се върна за 2 или 3 часа, но въпросът е, че това щеше да струва пари… а това не… имам нужда от пари, за да върша неща, животът изглежда различен. "

Mantzel получава доста добра скорост дори в облачен следобед; скоростта е още по-добра при пълно слънце между 10 и 14 часа. Той пресмята, че е усреднил 6 мили в час, докато пътувал в неоптимално време на деня. Все още не е сигурен каква е максималната скорост на лодката. Той временно е изключил един соларен панел, тъй като всичките седем панела леко надмогват двигателя. Все пак, той би искал да тества, използвайки всичките седем слънчеви панела с пълно слънце на следващото пътуване. Моторът изглежда се справя с всичко, без проблем.

бъдеще

Mantzel планира да добави дъски в предната част на понтоните за палуба и мрежа в гърба. Той също добавя батерии, за да работи с вече инсталирания контролер за зареждане. Той може да съхранява батерии в понтоните.

Mantzel все още работи върху механизма за накланяне на слънчевите панели, за да улови максимално слънце, или да използва като платно, ако няма слънце и добър вятър. Mantzel казва, че идеята за накланящо се платно е "напълно непокътната и се изпълнява".

Лодка като тази може да не е за всеки, но показва какво можеш да направиш с малко изобретателност и много упорита работа.

"Има огромна, масивна разлика между правенето на нещо за забавление или това е доказателство за концепцията", казва Манцел, "и прави нещо, използвайки го и поставяйки живота си в ръцете му."

Гледайте видеото по-долу, за да разгледате бързо дизайна на лодката на Mantzel.



Може Да Се Интересувате




Последните Публикации