Предизвикателството на Makeshift: Спасяване на планински велосипеди - 💡 Fix My Ideas

Предизвикателството на Makeshift: Спасяване на планински велосипеди

Предизвикателството на Makeshift: Спасяване на планински велосипеди


Автор: Ethan Holmes, 2019

Снимка от Jen Siska

[MakeShift е колона и състезание, създател на MacGyver Лий Злотоф, който се завтече Уверете: списание за първите пет години. Това предизвикателство се появи в Уверете: Том 17, 2009. Прочетете предишните вноски на MakeShift тук.]

Сценарият

Вие и най-добрият ви приятел, и двамата опитни планински колоездачи, излезете на еднодневна екскурзия, за да опознаете малко известната и скалиста пътека на каньона. Пътуването е предизвикателно, но впечатляващо, докато, като най-накрая решите да се обърнете и да се върнете назад, моторът на приятеля ви улучва разхлабена скала, измъква се от него и той и моторът се прехвърлят от ръба на пътеката надолу в каньона , Разбивайки коляното си през есента, вашият приятел успява да се приземи на тънък, нестабилен издатина на около 15 фута право надолу от пътеката, само че може да се предпази от по-нататъшно падане, като се хване за малък, но сигурен клон на дърво, стърчащ от скалата, докато колелото му се колебае, не се вижда на дъното на каньона.

Предизвикателството

Приятелят ти е очевидно в много болка и няма никаква представа колко дълго ще се държи издатината, така че ездата на много мили до пътеката, за да се потърси помощ отвън, не е опция. И, както винаги е случаят в тези ситуации, вашият мобилен телефон не получава сигнал тук. В крайна сметка трябва да измислите начин да накарате приятеля си, който тежи 30 килограма повече от вас, да се измъкне от този перваз и да се върне надолу по пътеката до колата си преди нощта - което е може би четири часа.

Какво имаш

В допълнение към вашия мотор, вие имате своята чанта, която съдържа столова с вода, някои протеинови барове, основен комплект за ремонт на велосипеди, допълнителна вътрешна тръба, швейцарски армейски нож или инструмент Leatherman, силен, гъвкав, 3 - видях с винтове с дръжки с пръстени на двата края, някои водоустойчиви мачове и около 30 фута от здрав найлонов кабел, който използвате, за да завържете велосипедите си върху колата. Тъй като от опит знаете, че не можете да предскажете времето, имате и водоустойчив найлонов дъжд и топло яке.

Има някои малки дървета в горната част на пътеката, но никой не е непосредствено в близост до перваза, където е паднал вашият приятел. Макар да е в съзнание, най-добре е да предположим, че може да направи много малко, за да ви помогне да го отстраните от стълбата отдолу, и със сигурност няма да може да ходи, ако и когато го правите. Той обаче има достатъчно сили в ръцете си, за да се държи на клона на дървото, поне засега. И така, какво ще правите?

Анализ и коментар

Добре, така че приятелят ти е отишъл откъм страната на скалата и трябва да го върнеш до пътеката, а след това надолу по пътеката към колата си за допълнителна помощ. Както се надявахме и очаквахме, почти всички от вас смятаха, че използването на мотоциклета е най-добрият начин да атакувате и двата проблема, затова си дайте точки за това, въпреки че не очаквахме широк набор от възможности, които сте създали за точно как дръпнете това (което ни накара да мислим, че производителите на велосипеди сега биха искали да популяризират продуктите си като инструменти за оцеляване в допълнение към тяхната транспортна стойност).

Ясно е, че е било необходимо да се демонтира някакво колело в опит да се постигне механично предимство да издигнеш приятеля си от ръба. Вашите идеи се движеха от премахването на едно колело до практически разкъсване на целия велосипед, и докато бяхме правилно впечатлени от много от най-умните подреждания на въжета, колела, рамки и педали, много от тях изглеждаха толкова ангажирани и сложни, че необходимо е значително и вероятно критично време, за да ги накарат да работят, ако приемем, че всички променливи, подредени така, както се надяваме, ще бъдат.

Така че, за всички готини възможности, предлагани от мотоциклета по отношение на ролки, зъбни колела и рамки, включително изпращането на цялата рамка над скалата, за да извадят вашия приятел, ние се наклонихме към основния подход на KISS; Колкото по-малко работа и време трябваше да похарчите за подреждането на велосипеда, толкова по-скоро вашият приятел щеше да се изправи от скалата и да излезе. Няколко от вас предложиха да създадете противотежест, за да компенсирате допълнителното тегло на приятеля си и ние си помислихме, че това е добро мислене. Но добавянето на още един елемент за координиране с въжето, колелата, рамките и т.н., въпреки че изглежда добре на хартия, може да не е толкова лесно да се издърпа в полето. Така че, тук отново си мислехме, че може да е по-малко.

Що се отнася до сбруите, които да държат приятеля ви в самата подемна машина, повечето от вас са използвали една или повече от наличните вътрешни тръби, които лесно могат да бъдат преместени под ръцете, макар че няколко самите предложиха да използвате самата раница като сбруя с крака на приятеля си. през ремъците и това ни хареса.

Мнозинството сякаш си мислеше, че истинското предизвикателство тук е да изпрати приятеля ти обратно от скалата и че да го спуснеш по самата пътека обратно към колата или гамата от мобилни телефони, не беше толкова голям проблем. Не сме толкова сигурни. Преместването на пострадал човек, който тежи повече от вас много километри по груба планинска пътека, не е толкова лесно, колкото звучи. Ако приемете, че вашият мотор може да бъде събран отново в сравнително кратко време, ако изобщо се стигне до „просто ходене“, приятелят ви на велосипеда ще бъде уморителен, труден и потенциално опасен за вас, тъй като ще трябва постоянно да управлявате тежестта. и баланс на твоя приятел и се надявам, че пътеката винаги е била достатъчно широка, за да побере всички вас заедно. Да не говорим за това, че трябва да премествате приятеля си на и извън велосипеда, когато имате нужда да си починете или да си поемете дъх.

Макар и изкушаващо просто да използваме мотора така, както е, ние си мислехме, че може да се постигне простото подреждане на количката / travois с едно от колелата на колелото и чифт клони, окачени на хълбоците или раменете, които могат да бъдат избутвани или изтегляни в зависимост от терена. за по-безопасен и по-гладък начин и за двама ви.

Така че поне колективно сме доволни да ви кажем, че сте приковали този, дори ако никой от тях не е покрил всички бази напълно. И ние ще се радваме да отидем с вас на планинско колоездене по всяко време, тъй като, ако нашата фенка висеше от тази перваза, знаем по един или друг начин, че ще ни изведете оттам.

С нетърпение очакваме да прочетете какво имате за нас в следващия.

Победителите

Победителите от Challenge том 17 на MakeShift са:

MakeShift Master - най-правдоподобен: Анди Транс MakeShift Master - най-креативен: Франк Типалдо Почетен спомен - Джейн Джонсън-Зейбургер



Може Да Се Интересувате

10 Големи възможности на Intel Galileo

10 Големи възможности на Intel Galileo


10 Инструменти и техники за леко боядисване

10 Инструменти и техники за леко боядисване


Бостън Динамики 'Crazy-Legged RHex - роботика

Бостън Динамики 'Crazy-Legged RHex - роботика


Кръг 2 - Борба!

Кръг 2 - Борба!