Кратка версия на историята: Възможно е да не успея да стартирам компания за детска песен, тъй като градските власти не харесват моята версия за „Направи си сам“, стават нервни и вероятно нарушават закона, когато ги поставяте на филм. Моля, имайте това предвид, когато се опитвате да направите своите проекти за DIY минали бюрократи!
5-минутна видео версия (визуално скучна за първа минута):
По-дългата история: Има два начина за законно шофиране на педик в Остин, Тексас: наемете една вечер от съществуващ магазин или започнете собствена компания за pedicab.
Ако искате да започнете свой собствен, има 2 реални бариери: застраховка и получаване на pedicab. За повече подробности, тук е упътване, което ми беше много полезно.
Освен ако нямате пот злато, за да проучите възможностите за самозастраховане, няма начин да напишете голяма проверка за застрахователната страна на нещата. Въпреки това си мислех, че може би имам някои идеи за това как да изградя по-добър (по-евтин, по-безопасен, по-зелен) pedicab.
Имайки това предвид, отидох на работа и построих педик. Тогава направих грешката да се опитам да проверя създаването си.
След третия ми дизайн и третата неуспешна проверка, започна да става ясно, че това не е въпрос на доказване на някаква конкретна техническа точка или поставяне на задния ми рефлектор в правилната конфигурация: инспекторът pedicab не хареса идеята ми да се строи, не ме харесваше и не исках да позволя моя дизайн на пътя.
Любимата ми точка за спорове са гумите: градът е решил, че трябва да дам оценка за теглото на джантите, спиците и гумите. Няма значение, че:
Тези точки не са от значение и аз съм казал, че ако продължа да ги повишавам, всички педикаби ще бъдат заземени, докато не проверят теглото на гумата си. Приятелката ми от инспектора подчертава, че той ще бъде сигурен, че ще информира други педиабуси, които са отговорни за това (по някакъв начин ме означават). Гледайки ме, сякаш имам нужда от хоспитализация, ме питат „защо просто не купиш педикаб?“
О, и още една важна подробност: минаха 25 дни, откакто получих разрешението си за работа. Ако надхвърлям 30 дни, губя разрешението си и трябва да започна от нулата.
Така че, за посещение # 4 съм ескалирал до шефа на моя инспектор приятел. След като проучих законите за подслушване на моята държава, придружавам до срещата ми от моя надежден спътник и нейния цифров фотоапарат. Тъй като Тексас е съгласие на една страна, законно е да записвам разговор, в който участвам, без да уведомявам с кого говоря.
За съжаление моите приятели от правителството не осъзнават това. Когато разберат, че се записват (не е много трудно, като се има предвид, че камерата седи на обикновен поглед), те незабавно приключват срещата, провалят кабината ми, без да я проверяват, и отказват да ме пуснат в офиса им. Моето настояване за създаване на „Направил си сам“ е очевидно такава заплаха за безопасността, че те трябва да обмислят призоваването на ченгетата.
Така че, това ме оставя в малко туршия. Гръбначният ми стълб се гърчи от идеята да карам нещо, което съм построил като моя работа, но ноздрите в града се разпалват. Имам няколко идеи как да продължа това, и бих се радвал на предложения, които трябва да добавите. Ще ви информирам за напредъка, който правя, или за абсурдите, които се случват, и скоро ще публикувам пълните характеристики и плановете с отворен код. Приятно колоездене и бъдете внимателни с тези бюрократи!